Bonjour,
L’idée n’est pas nouvelle, au contraire. Le fait qu’elle n’aie jamais été implémentée au delà de l’échelle expérimentale m’amène à me demander s’il ne s’agirait pas d’une fausse bonne idée ?
Ce sujet est destiné à recueillir les avis et les retours d’expérience d’une part.
A fédérer les volontaires pour monter un projet ambitieux entre les grands opérateurs de services publics, l’IGN, OSM France et toute autre partie motivée.
A vous lire !
De mon côté, je suis prêt à proposer et pousser l’idée chez Suez pour équiper des véhicules de collecte de déchets et de maintenance des réseaux d’eau et d’assainissement pour contribuer aux Géocommuns.
Cela nécessitera beaucoup de temps et d’énergie et nous aurons besoin de partenaires techniques solides pour les partie hardware et software du projet afin de
Bonjour,
Ce sujet me fait penser à des choses vues et lues ici et là :
Dans le monde de la prévision météorologique, c’est déjà ce qui est fait :
De manière très terre-à-terre :
et maintenant mon expérience perso : je fais du vélotaf, j’ai une vielle caméra 360 de 2015 d’un fabricant pas vraiment connu pour la qualité de ses IHM (Ricoh), et là ça fait deux semaines que je prends des photosphères, je me retrouve confronté à des problèmes bien ridicules :
Tout cela est facile à résoudre, j’imagine qu’avec un autre modèle ça sera mieux, mais il faut donc trouver la bonne solution à bon prix. Pour mémoire, OSM Taiwan en mai s’est équippé de insta360 One X2 utilisées sur des voitures de particulier :
Je doute qu’une camera 360 soit idéale pour ce type d’utilisation car elle doit être idéalement placée plusieurs 10aine de centimètre au dessus du toit du véhicule.
Suite aux discussions avec @ADUOSM durant le Sotm, il faut que la charge de travail supplémentaire pour les personnes qui conduisent ces véhicules soit quasi nulle. Ce qui semble s’en rapprocher le plus, c’est la dashcam Blackvue Mapillary Edition … qui semble ne plus exister et qui avait de gros soucis sur la géoloc des photos. @vinber peut en témoigner.
Si on devait faire un cahier des charges, il comprendrait ceci:
Pour le moment, ça n’existe pas.
C’est envisageable à faire avec un Raspberry Pi + divers accessoires, pour un proto, mais est-ce que ça peut déboucher sur un produit fini, c’est une autre histoire.
Il y a de nouveaux modèles, y compris avec antenne GPS et cloud :
certains modèles “résistants à l’eau” sont prévus pour des camions.
Après ça peut être compliqué, ils ont des bureaux en Corée du sud et au Japon, mais a priori pas de revendeur en France avec showroom.
Bonjour,
Avant de parler solutions techniques, je propose de travailler sur une expression de besoins vue des opérateurs réseaux.
@PierreNT si tu es ok, on pourra se concerter autour d’un 1er draft avant de diffuser au reste des membres ?
Hello, on se programe un point en visio
yep, exemple ici l’image montre le début du rond point alors que le positionnement est encore largement avant (c’est sans retraitement ce que l’on peut téléverser avec la dashcam Blackvue Mapillary Edition … Ce n’est pas trés propre et je ne suis pas assez motivé pour gérer des étapes de traitements avant envoi. L’idée était d’avoir effectivement une dashcam, qui se déclenche quand on la branche à l’allume cigare. Ensuite effectivement il s’agit de récupérer la clé et de téléverser depuis un ordi (pas de possibilité “automatique” avec un wifi comme proposé ci-dessus).
Bonjour, je tombe par hasard sur ce sujet…
Une suggestion de logiciel pour se passer de la connexion entre les 2 appareils : GeoSetter, petit logiciel freeware bien utile pour réconcilier photos sans coordonnées et trace gpx quand les deux ont été pris séparément mais simultanément 
Le logiciel pourra écrire les donénes EXIF dans les photos grâce à une jointure avec l’heure exacte de prise de vue voire et jusqu’à créer des KML avec des imagettes
Ne pas oublier de régler de l’appareil photo l’heure en concordance avec celle de l’appareil qui capte les traces
Josm est bien plus performant que Geosetter pour la corrélation entre des photos et une trace GNSS.
exiftool le fait aussi si ma mémoire est bonne.
JOSM va très loin, mais c’est peu automatisable.
On peut aussi envisager sur le versement de photos+GPX soit possible pour ne pas mettre à la charge de celui qui collecte de faire ce traitement (marche la plus basse à l’entrée).
L’IGN propose de travailler tous ensemble sur la conception d’une barre de toit permettant l’acquisition d’images de bonne géométrie, géolocalisées, 360°, avec émission des données via module 5G. Rejoignez nous, une réunion se fera en Janvier, voici le framadate :
Rendez-vous donc le 24/01/2023 à 9h à l’IGN ou en visio ! pour recevoir les invitations et les liens, envoyez moi un mail à olivier.martin@ign.fr
Bonjour, je sais que la Métropole de Lille a équipé ses véhicules de service avec caméra et autres capteurs (pollution, pluvio, …) , et aussi la Métropole de Toulouse … Je peux apporter qq infos techniques sur le sujet, mais c’est surtout la récup des data des collectivités qu’il faut mettre au programme !
Ca peut être sympa de les rencarder. Il y a 2 sujets de discussion possibles:
Pour le reste, une fois qu’on aura un produit minimum viable sur toute la chaîne de production, mettre les photos à disposition de tous ne sera pas un problème.